
4月12日至15日,廈門新機場工程飛行區(qū)和配套工程等初步設計及概算評審會采用線上視頻和廈門現(xiàn)場會議的形式召開,本次會議由民航局機場司、省發(fā)改委委托中國民航工程咨詢有限公司組織,民航行業(yè)管理單位、地方政府及相關部門、評審單位及專家組、建設單位及駐場單位、設計單位等參加會議。
2021年4月,廈門新機場工可獲得國家發(fā)改委批復,同年11月,新機場航站區(qū)及配套工程初步設計及概算取得了國家民航局、福建省政府聯(lián)合批復。此次新機場工程飛行區(qū)及配套工程初步設計方案,是集團按照國家、省、市等對廈門新機場建設和發(fā)展的總體要求,根據(jù)工可批復內容,組織17家設計單位,進一步錨定功能定位、明晰設計核心、突出特色亮點,共同努力形成的工作成果。

本次工程初步設計及概算評審會,由中國民航工程咨詢有限公司邀請82位各專業(yè)的專家分組進行評審,對包括總圖及運行、飛行區(qū)工程、貨運航食及機務維修工藝、土建及市政配套工程、專項工程及工程概算等在內的15大設計版塊,118個專業(yè)子項提出了建設性意見和建議。期間,兆翔機場建設、設計單位與各評審小組專家進行溝通交流,最終由專家組匯總形成初步評審意見及建議。

集團黨委書記、董事長王良睦出席了會議
會上,王良睦介紹了廈門新機場工程項目背景情況,并對參與評審的各位專家和領導長期以來對廈門新機場建設發(fā)展的關心支持表示感謝,期望大家從支持廈門未來發(fā)展的角度出發(fā),進一步優(yōu)化完善廈門新機場工程飛行區(qū)及配套工程初步設計及概算方案。
王良睦要求集團有關單位和設計院按照專家組意見抓緊時間修改完善相關方案,以高起點、大格局加快廈門新機場建設,創(chuàng)造發(fā)展新機遇,努力建設精品工程、樣板工程、平安工程和廉潔工程,助力廈門打造國際性綜合交通樞紐。
本次會議的順利召開,為廈門新機場工程有序推進奠定了堅實基礎。下一步,兆翔機場建設將針對專家評審意見建議,結合當前實際情況對設計文件進行調整優(yōu)化,爭取廈門新機場工程飛行區(qū)和配套工程等初步設計及概算早日獲批。

廈門新機場選址廈門島以東,翔安區(qū)大嶝島東南海域,距廈門市中心直線距離25公里,地處閩南的中心地帶。廈門新機場本期項目新建航站樓面積55萬平方米,可滿足旅客吞吐量4500萬人次設計目標需求,飛行區(qū)等級是國際最高等級4F級。廈門新機場的建設實施,對滿足福建省民航運輸增長需要,推動城市建設和加快培育區(qū)域航空樞紐,完善區(qū)域綜合交通運輸體系,促進區(qū)域經(jīng)濟社會協(xié)調發(fā)展,具有重要作用。

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