4月28日，福州機(jī)場(chǎng)二輪擴(kuò)能重點(diǎn)項(xiàng)目——北站坪工程正式投用，福州機(jī)場(chǎng)再增10萬(wàn)多平方米的停機(jī)坪，標(biāo)志著二輪擴(kuò)能飛行區(qū)工程基本完工。

機(jī)位達(dá)76個(gè)  滿足增加運(yùn)力投放要求

據(jù)了解，福州機(jī)場(chǎng)北站坪共10.6萬(wàn)平方米新建道面，包含15個(gè)機(jī)位和1條C類滑行通道。加上去年7月投用的南站坪11個(gè)機(jī)位，福州機(jī)場(chǎng)機(jī)位數(shù)量由二輪擴(kuò)能前的50個(gè)增加至76個(gè)，保障能力實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛越。

作為福州“百日攻堅(jiān)”項(xiàng)目之一，北站坪建設(shè)過(guò)程困難重重。北站坪地下是延伸往現(xiàn)有機(jī)坪的航油管線，密切關(guān)系到機(jī)場(chǎng)的運(yùn)行安全。為確保不停航施工萬(wàn)無(wú)一失，福州空港做了大量的前期準(zhǔn)備工作，包括航油管線的保護(hù)或改道等。而當(dāng)一切準(zhǔn)備工作就緒，距離“百日攻堅(jiān)”要求的竣工日期僅剩3個(gè)月。

90天，15個(gè)機(jī)位，1條滑行通道，10.6萬(wàn)平方米新建道面，擺在福州空港面前的是一項(xiàng)艱巨任務(wù)。為保質(zhì)保量如期完工，建設(shè)團(tuán)隊(duì)加班加點(diǎn)搶抓工期時(shí)效，原本一個(gè)班組施工的排水溝，安排兩個(gè)班組每天早6點(diǎn)到晚10點(diǎn)同時(shí)交叉作業(yè)，毫不松懈。最終1740米排水溝按時(shí)建成，最硬的“骨頭”被啃下，也為北站坪順利通過(guò)驗(yàn)收并投入使用奠定了基礎(chǔ)。

鋼網(wǎng)架封頂 完成擴(kuò)能鋼結(jié)構(gòu)主體施工

福州機(jī)場(chǎng)二輪擴(kuò)能不僅是對(duì)現(xiàn)有設(shè)施的改擴(kuò)建，也是二期建設(shè)的重要銜接。如今俯瞰福州機(jī)場(chǎng)，新建的南北兩大站坪如同兩條騰飛之翼，由福州機(jī)場(chǎng)南北兩端望海延伸。根據(jù)規(guī)劃，總投資19.6億元的福州機(jī)場(chǎng)二輪擴(kuò)能項(xiàng)目主要分為航站樓與飛行區(qū)兩部分，完工后，福州機(jī)場(chǎng)將實(shí)現(xiàn)滿足2500萬(wàn)人次年旅客吞吐量的需求。

目前，航站樓部分鋼網(wǎng)架已順利封頂，這標(biāo)志著二輪擴(kuò)能工程完成了鋼結(jié)構(gòu)主體施工。航站樓擴(kuò)能主要分為新建主樓及南北斜指廊、原航站樓指廊外擴(kuò)貼建以及原航站樓內(nèi)部改造。新建部分包括主樓北擴(kuò)96米，現(xiàn)有指廊東擴(kuò)12米，新增航站樓南北斜指廊，擴(kuò)建面積共近8萬(wàn)平方米。按照計(jì)劃，今年7月將完成國(guó)內(nèi)遠(yuǎn)機(jī)位新候機(jī)廳改造，12月底完成主樓北擴(kuò)大廳改造裝修，明年6月底完成國(guó)內(nèi)區(qū)航站樓主流程的改造，屆時(shí)航站樓主體即可投入使用。

工作機(jī)制完善 保證不停航施工安全

據(jù)介紹，福州機(jī)場(chǎng)二輪擴(kuò)能是目前國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)規(guī)模最大的不停航改造施工項(xiàng)目，建設(shè)工地與正在運(yùn)行的機(jī)坪、候機(jī)樓僅一墻之隔。為不影響旅客乘機(jī)，保持“國(guó)際衛(wèi)生機(jī)場(chǎng)”的環(huán)境舒適，福州空港采取多項(xiàng)措施，主要從工作機(jī)制、消防安全、空防安全、管線安全和文明施工五方面著手，提升不停航施工水平。

航站樓施工多為老樓貼改建，施工同時(shí)需保障機(jī)場(chǎng)日常運(yùn)行并確保旅客服務(wù)質(zhì)量不受影響，產(chǎn)生大量噪音、粉塵的施工作業(yè)需安排在航后或航班間隙開(kāi)展。改造區(qū)多與隔離區(qū)相鄰，圍擋要求“全封閉”，條件許可的必須設(shè)置兩道圍擋，確保空防安全。改造項(xiàng)目涉及動(dòng)火作業(yè)多、動(dòng)火面積大，可燃材料多，動(dòng)火明確要求必須“一桶水、一盆沙、兩滅火器、無(wú)易燃物、消防員在場(chǎng)”，確保消防安全。

此外，福州空港不斷完善工作機(jī)制，建立每日工地聯(lián)合檢查、每晚施工協(xié)調(diào)和每?jī)芍芄こ掏七M(jìn)會(huì)等制度，并利用微信等管理手段，強(qiáng)化樹(shù)立不停航安全文明施工理念，及時(shí)溝通反饋施工信息。每晚20：00由項(xiàng)目部值班人員主持協(xié)調(diào)當(dāng)晚生產(chǎn)問(wèn)題，并研究施工計(jì)劃及需協(xié)調(diào)事項(xiàng)；次日早上9：30在施工現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展聯(lián)合檢查，主要檢查現(xiàn)場(chǎng)施工用電安全、人員作業(yè)操作規(guī)范、衛(wèi)生清理、成品保護(hù)等事項(xiàng)，保證安全萬(wàn)無(wú)一失，施工有序進(jìn)行。