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獲批！福州機(jī)場(chǎng)高峰小時(shí)容量標(biāo)準(zhǔn)調(diào)至28架次運(yùn)行和發(fā)展空間大幅提升

發(fā)布時(shí)間：2020-06-08 12:00:00

近日，民航局正式批復(fù)《關(guān)于調(diào)整福州長(zhǎng)樂(lè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)航班時(shí)刻容量標(biāo)準(zhǔn)的請(qǐng)示》，同意將福州機(jī)場(chǎng)的高峰小時(shí)容量標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整為28架次。這一紙電報(bào)，不僅標(biāo)志著福州機(jī)場(chǎng)運(yùn)行和發(fā)展空間將得到大幅提升，有效緩解機(jī)場(chǎng)二期完成前客貨運(yùn)需求緊張的矛盾，為全省民航發(fā)展注入新的動(dòng)力，也意味著福州空港人2年多來(lái)絕地反擊的努力，終于收獲了勝利的果實(shí)。

01
痛定思痛 上下齊心絕地反擊

在民航局自2018年起實(shí)施“控總量、調(diào)結(jié)構(gòu)”政策，出臺(tái)最嚴(yán)厲處罰措施的背景下，福州機(jī)場(chǎng)因2018年1至6月平均放行正常率為74.07%，未達(dá)75%的要求，被民航華東地區(qū)管理局處以停止受理新增航班航線申請(qǐng)、高峰小時(shí)容量由23架次調(diào)減為22架次的嚴(yán)厲處罰。

元翔福州空港痛定思痛，背水一戰(zhàn)，展開(kāi)絕地反擊，確定了打響航班正常攻堅(jiān)戰(zhàn)、全力提升航班放行正常率、奪取提升機(jī)場(chǎng)航班高峰小時(shí)容量的目標(biāo)。


02
眼睛向內(nèi) 航班保障精細(xì)優(yōu)化

元翔福州空港持續(xù)眼睛向內(nèi)，系統(tǒng)梳理保障流程，一是各單位共同研究，擬定和實(shí)施了優(yōu)化早班機(jī)位安排、B777機(jī)型保障晚到旅客保障等12項(xiàng)工作流程；二是利用精益管理工具，不斷精細(xì)化航班保障作業(yè)程序，挖掘效率潛力，開(kāi)展了“降低航班改橋率”“優(yōu)化機(jī)坪運(yùn)行資源”“縮短航空器滑行時(shí)間”等10余個(gè)精益項(xiàng)目，項(xiàng)目貫穿航班保障全流程，從全局的維度持續(xù)改善運(yùn)行效率；三是加大A-CDM等新技術(shù)建設(shè)投入，在放行協(xié)同、信息共享方面給予放行率工作以技術(shù)支持，使得航班保障節(jié)點(diǎn)得到實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，及時(shí)調(diào)整資源分配。通過(guò)一系列地面保障效率提升措施，福州機(jī)場(chǎng)的航班保障形勢(shì)由行業(yè)普遍的“看保障給時(shí)刻”轉(zhuǎn)變?yōu)椤鞍磿r(shí)刻搶保障”，大部分航班保障能夠提前完成，為爭(zhēng)取空中離港間隙提供了條件。


03
多措并舉 系統(tǒng)改善放行環(huán)境

地面保障跟上了，提升航班的放行正常水平，還需要進(jìn)一步改善地面以外的放行環(huán)境。元翔福州空港全員齊心協(xié)力，一方面與政府和部隊(duì)多次溝通，全力推動(dòng)福建省政府、東部戰(zhàn)區(qū)空軍、華東空管局三家搭建起提升福州空域精細(xì)化管理高層協(xié)調(diào)平臺(tái)；另一方面搭建機(jī)場(chǎng)運(yùn)管委空地一體化平臺(tái)，創(chuàng)造性增加了由地方政府與空軍參與的空域優(yōu)化專(zhuān)項(xiàng)小組，成為全國(guó)千萬(wàn)級(jí)以上機(jī)場(chǎng)首創(chuàng)，同時(shí)成功推動(dòng)福州市政府、廈門(mén)空管站和元翔福州空港建立三方戰(zhàn)略合作架構(gòu)，暢通低空溝通管道的同時(shí)，調(diào)動(dòng)和激發(fā)了空管單位的積極性；此外，集團(tuán)層面充分發(fā)揮關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢(shì)，關(guān)聯(lián)單位協(xié)同聯(lián)動(dòng)，如元翔廈門(mén)空港大力支持、元翔機(jī)務(wù)調(diào)撥牽引車(chē)支援、元翔快線車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)支援?dāng)[渡、兆翔物業(yè)積極組織橋載設(shè)備技術(shù)改造等。航班放行的環(huán)境得到系統(tǒng)提升，在航班正常攻堅(jiān)戰(zhàn)中起到了重要作用。


04
乘勝追擊 奪取拓展空間新勝利

航班放行正常水平持續(xù)滿足局方要求，機(jī)場(chǎng)安全運(yùn)行態(tài)勢(shì)平穩(wěn)有序，使得福州機(jī)場(chǎng)容量提升工作得到各方的支持。2019年9月，民航華東地區(qū)管理局批復(fù)，福州機(jī)場(chǎng)滿足啟動(dòng)容量評(píng)估的基礎(chǔ)條件，同意開(kāi)展容量評(píng)估的前期準(zhǔn)備工作。福州空港人來(lái)不及享受在放行率攻堅(jiān)戰(zhàn)階段性勝利的喜悅，又立即投入到了容量提升的各項(xiàng)工作當(dāng)中。

嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、加班加點(diǎn)，憑著一股狠勁、牛勁和韌勁，在2019年最后1個(gè)季度，元翔福州空港便先后完成了機(jī)場(chǎng)容量評(píng)估的招標(biāo)委托、仿真基準(zhǔn)模型校驗(yàn)等各項(xiàng)前期工作。2019年底和2020年初，時(shí)刻容量評(píng)估調(diào)研會(huì)和評(píng)估報(bào)告中期評(píng)審會(huì)先后召開(kāi)，對(duì)容量評(píng)估的結(jié)論初步認(rèn)可，2月完成《福州長(zhǎng)樂(lè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)時(shí)刻容量評(píng)估報(bào)告》的最終編制和上報(bào)，5月獲民航局批復(fù)，為期2年多的謀求機(jī)場(chǎng)發(fā)展新空間的專(zhuān)項(xiàng)工作瓜熟蒂落。