福州機場二期擴建工程立項獲批 | 將新建T2航站樓和3600米長跑道,新增64個機位
發(fā)布時間:2019-08-27 12:00:00
8月27日,國家發(fā)改委正式批復福州長樂國際機場二期擴建工程項目建議書,同意建設福州機場二期工程。這標志著福州機場二期工程立項正式獲批,項目將進入具體實施階段。據(jù)了解,福州機場二期擴建工程將在現(xiàn)航站區(qū)東側新建面積為25.5萬平方米的T2航站樓,一條長3600米*60米的跑道,新增站坪機位64個。同時配套建設綜合交通樞紐,在兩航站樓中間引入地鐵、城際鐵路、機場第二高速等多制式交通。福州機場自1997年建成通航以來,歷經(jīng)多次擴容,現(xiàn)有一條長3600*45米的跑道、一座21.6萬平方米的航站樓,機場年旅客吞吐量設計保障能力為1800萬人次。2018年福州機場實現(xiàn)年旅客吞吐量1439萬人次、貨郵吞吐量13.32萬噸。隨著福州機場航空業(yè)務量逐年快速增長,預計機場飛行區(qū)和航站區(qū)容量將在未來5年左右趨于飽和,至2030年,福州機場的旅客吞吐量將達到3600萬人次,貨郵吞吐量達45萬噸,飛機起降量27.7萬架次。福州機場二期擴建將有效滿足這一目標要求。二期擴建工程完成后,元翔福州空港將引入更多航線,更好滿足國內外旅客對民航運輸?shù)男枨?,構建起多種運輸方式協(xié)調發(fā)展的綜合交通樞紐,這是適應省會城市建設發(fā)展的空中交通的需要,也是完善福建省綜合交通體系的需要。下一步,元翔福州空港將繼續(xù)組織精干力量,與福州市機場二期辦、機場建設等相關單位保持緊密合作,持續(xù)快速推進機場二期擴建工程可研報告編制及批復工作,爭取福州機場二期擴建工程早日動建。