正在規(guī)劃建設(shè)中的廈門(mén)新機(jī)場(chǎng)為填海機(jī)場(chǎng)，機(jī)場(chǎng)內(nèi)水的處理和利用尤為重要。根據(jù)《海綿城市建設(shè)技術(shù)指南》，城市建設(shè)將強(qiáng)調(diào)優(yōu)先利用植草溝、滲水磚、雨水花園、下沉式綠地等“綠色”措施來(lái)組織排水，以“慢排緩釋”和“源頭分散”控制為主要規(guī)劃設(shè)計(jì)理念，既避免了洪澇，又有效的收集了雨水。
機(jī)場(chǎng)作為大型公共設(shè)施，具有占地面積大、人流密度大、能耗高等特點(diǎn)，根據(jù)《海綿城市建設(shè)技術(shù)指南》中的相關(guān)條文要求，機(jī)場(chǎng)具備實(shí)現(xiàn)“海綿機(jī)場(chǎng)”的條件，從以下五個(gè)方面進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)。一、通過(guò)對(duì)飛行區(qū)、航站區(qū)及陸側(cè)的功能配套區(qū)域進(jìn)行合理規(guī)劃布局，盡量減少鋪裝面，增加綠地面積飛行區(qū)以跑道、滑行道及停機(jī)坪為主，其余部分為土質(zhì)區(qū)，總體而言鋪裝面積較小，土質(zhì)區(qū)面積較大，通過(guò)對(duì)跑道、滑行道及停機(jī)坪平面的合理布局和選型，盡量將鋪裝區(qū)面積減小，增加土質(zhì)區(qū)面積。航站區(qū)以及陸側(cè)的配套區(qū)以房屋建筑為主，總體而言建筑物和鋪裝道路占地面積較大，綠地面積較小，該區(qū)域通過(guò)優(yōu)化地塊功能布局，進(jìn)行資源整合，盡可能增加綠地面積，減少建筑物及鋪裝面的面積，此外，部分鋪裝面可采用透水結(jié)構(gòu)，有利于雨水的下滲。對(duì)于整個(gè)機(jī)場(chǎng)規(guī)劃而言，通過(guò)優(yōu)化調(diào)整，盡可能實(shí)現(xiàn)整體綠地面積不小于30%。二、通過(guò)對(duì)豎向的合理規(guī)劃設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)“下凹式綠地”，有利于雨水的排放和收集飛行區(qū)的豎向設(shè)計(jì)與“海綿城市”的理念十分契合，飛行區(qū)的整體豎向設(shè)計(jì)為：鋪裝面高，土質(zhì)區(qū)低，排水管溝最低，符合“海綿城市”的設(shè)計(jì)理念。航站區(qū)及陸側(cè)配套區(qū)的設(shè)計(jì)理念通常為：鋪裝面低、綠地景觀高，在本次規(guī)劃設(shè)計(jì)中，盡可能改變這種設(shè)計(jì)思路，改為鋪裝面高、綠地景觀低的設(shè)計(jì)原則，從而實(shí)現(xiàn)“海綿城市”理念中對(duì)于鋪裝面與綠地的高程關(guān)系。三、通過(guò)平面的合理規(guī)劃布局設(shè)計(jì)，在適當(dāng)位置設(shè)置調(diào)蓄水池、景觀湖等設(shè)施，從而實(shí)現(xiàn)雨水的慢排緩釋、二次利用在飛行區(qū)的土質(zhì)區(qū)內(nèi)，例如：平行滑行道之間、跑道升降帶以外的土面區(qū)內(nèi)，設(shè)置調(diào)蓄水池和調(diào)蓄寬溝，實(shí)現(xiàn)雨水的慢排緩釋。在航站區(qū)及陸側(cè)配套區(qū)的景觀設(shè)計(jì)中，考慮設(shè)置景觀湖，可以最大限度收納陸側(cè)的雨水。此外，飛行區(qū)調(diào)蓄水池的雨水，考慮設(shè)計(jì)濾水層以及凈化裝置，從而實(shí)現(xiàn)雨水的二次利用。充分利用場(chǎng)地地勢(shì)條件，優(yōu)先考慮重力流排放，自排為主強(qiáng)排為輔，降低工程投資和運(yùn)行費(fèi)用；雨水排水分區(qū)統(tǒng)籌規(guī)劃、兼顧遠(yuǎn)期部分區(qū)域機(jī)場(chǎng)發(fā)展用地排水。 利用下凹綠地、調(diào)蓄水池、濕地等多種河道補(bǔ)充形式來(lái)蓄滯澇水，同時(shí)結(jié)合內(nèi)圍場(chǎng)河、外海的綜合調(diào)度，最終達(dá)到滯緩排水匯入圍場(chǎng)河的時(shí)間的目的，實(shí)現(xiàn)對(duì)澇水的有效控制。
四、通過(guò)規(guī)劃設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)雨污分流，避免水體的污染。飛行區(qū)內(nèi)的污水來(lái)源主要是配套設(shè)施小區(qū)生活污水、除冰坪的除冰廢液以及維修機(jī)庫(kù)的油污水。小區(qū)污水在設(shè)計(jì)時(shí)考慮單獨(dú)的排污線路，進(jìn)入機(jī)場(chǎng)污水處理系統(tǒng)統(tǒng)一處理；維修機(jī)庫(kù)的油污水需設(shè)置油污分離系統(tǒng)，集中處理油污；除冰液的主要成分為乙二醇類(lèi)溶液，對(duì)土壤和水體均會(huì)造成污染，設(shè)計(jì)過(guò)程中考慮在除冰機(jī)位設(shè)置獨(dú)立的除冰液收集設(shè)施，實(shí)現(xiàn)除冰液的集中處理，回收再利用。航站區(qū)及陸側(cè)配套區(qū)的污水主要是生活污水，考慮單獨(dú)排放，集中處理。通過(guò)對(duì)污水系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)，目標(biāo)實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)雨污分流比例達(dá)到100%。提高污水排放標(biāo)準(zhǔn)。為了減少對(duì)沿海的污染，對(duì)機(jī)場(chǎng)污水進(jìn)行深度處理，出水水質(zhì)達(dá)到一級(jí)A+的標(biāo)準(zhǔn)，高于國(guó)家要求的一級(jí)A標(biāo)準(zhǔn)。處理后的污水中氮、磷的排放濃度更低。通過(guò)上述規(guī)劃方案并輔以新材料、新技術(shù)等手段以實(shí)現(xiàn)海綿機(jī)場(chǎng)的設(shè)計(jì)理念。五、構(gòu)建基于GIS的信息排水系統(tǒng)結(jié)合海綿機(jī)場(chǎng)監(jiān)督與需求，機(jī)場(chǎng)片區(qū)的排水規(guī)劃將建設(shè)相關(guān)信息化系統(tǒng)，即GIS排水信息系統(tǒng)的建設(shè)。該GIS系統(tǒng)的建設(shè)是基于對(duì)污水管線、雨水管線、中水管線以及相關(guān)資料的信息化基礎(chǔ)之上。根據(jù)機(jī)場(chǎng)GIS基礎(chǔ)系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)管線資料高效率的保存、修改、增添、刪除和轉(zhuǎn)移等基本管理工作，還可以實(shí)現(xiàn)與其他GIS系統(tǒng)，如道路GIS系統(tǒng)、電信GIS系統(tǒng)和暖通GIS系統(tǒng)等的完美整合，提高整個(gè)機(jī)場(chǎng)片區(qū)管理和建設(shè)的效率，促進(jìn)資源的優(yōu)化配置。系統(tǒng)將以更加精細(xì)和動(dòng)態(tài)的控制方式實(shí)現(xiàn)對(duì)供排水設(shè)施的全面、動(dòng)態(tài)化管理，實(shí)時(shí)監(jiān)控排水管網(wǎng)的關(guān)鍵點(diǎn)、自動(dòng)預(yù)警等。充分利用互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和云技術(shù)，進(jìn)行服務(wù)效能整合與升級(jí)、加強(qiáng)資源整合與共享，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排，提高資產(chǎn)運(yùn)維管理效率，進(jìn)而提高水務(wù)行業(yè)的信息化管理水平。
