色91视频,国产精品九九热,gav久久,久久性,日本久久综合,国产在线不卡一区,成人免费视频一区二区三区

返回上一頁您現(xiàn)在的位置:首頁> 新聞動態(tài)> 集團要聞

四地機場迎來冬春換季 航班恢復(fù)態(tài)勢強勁 9月運輸架次恢復(fù)至去年同期的89% 新航季航班量基本與去年冬春季持平

發(fā)布時間：2020-10-25 12:00:00

10月25日，集團四地機場迎來航班冬春換季，冬春航季將持續(xù)到2021年3月27日結(jié)束。新航季，四地機場計劃執(zhí)行6630架次，基本與2019年冬春季持平，環(huán)比2020年夏秋季增長5.7%。其中，國內(nèi)計劃航班量6128架次，同比增長10.3%,環(huán)比增長5.9%；國際及地區(qū)計劃航班量502架次，同比減少52.5%，環(huán)比增長3.5%。基于民航局鼓勵充分使用閑置國際及地區(qū)時刻的原則，元翔空港集團、集團四地機場協(xié)助航司積極調(diào)整航班計劃，增加國內(nèi)航班量，加大貨運及客改貨航班的計劃安排力度，以應(yīng)對疫情常態(tài)化及內(nèi)循環(huán)為主的經(jīng)濟發(fā)展形勢。9月，集團四地機場運輸架次恢復(fù)至去年同期的89%，目前冬春換季航班計劃安排有條不紊，航班恢復(fù)呈現(xiàn)強勁態(tài)勢。



新進基地及重點航司運力增投顯現(xiàn)


廈門機場新引進的基地航司換季開始投入過夜運力，東航通過航線結(jié)構(gòu)調(diào)整等方式新增運力4架，總計達到8架，航班計劃架次同比增長9.8%，加密浦東、新開煙臺、舟山等航線。春秋航冬春季在廈計劃航班架次占比排名第6，較去年上升一位，并擬在冬春季擇時一次性投入3架過夜運力。福州機場2020年容量提升方案獲批，為重點航司新增運力提供了良好的基礎(chǔ)，成都航、春秋航冬春季航班計劃架次增幅超過70%，其中成都航延續(xù)夏秋季2架過夜運力，上述兩家航司航班計劃架次分別位列福州機場運力第8、9位，較去年各提升4位。順豐航新增1架過夜運力，新開兩條國內(nèi)貨運航線，在全貨機運力排名中位列第一。


全貨運及客改貨航線百花齊放


廈門機場換季后全貨機計劃66架次，同比上漲2.9%。國內(nèi)航線方面，順豐航新開廈門=杭州航線；洲際航線方面，10月新開美國天空航廈門=洛杉磯航線，冬春季將以臨時新增航線延續(xù)。另外每周將執(zhí)行定期“客改貨”航線98架次，均由廈航、大韓、馬航和菲航執(zhí)行，航點遍布北美、澳洲、東亞和東南亞。福州機場換季后全貨機計劃106架次，同比增長112%。其中，國內(nèi)航線方面，順豐航新開福州至深圳、淮安航線，運力同比增長280%，中州航新開福州=馬尼拉航線；洲際貨運航線方面，9月康利航、美國環(huán)球均新開福州=洛杉磯航線，冬春季將以臨時新增航線延續(xù)。另外每周計劃執(zhí)行“客改貨”航線160架次。


國際及地區(qū)客運航線助力復(fù)工復(fù)產(chǎn)


疫情期間，廈門、福州機場為疫情防控、國際及地區(qū)航班不斷航、復(fù)工復(fù)產(chǎn)做出突出貢獻。9月廈門機場國際及地區(qū)每周44架次，福州機場每周執(zhí)行20架次，排名全國前列。換季后，廈門機場將維持原有境外客運航線網(wǎng)絡(luò)，確保通往洛杉磯、溫哥華、阿姆斯特丹、悉尼、首爾、東京、東南亞和港澳臺的航線不斷航。同時，將繼續(xù)推進外航原有定期航線逐步復(fù)航，延續(xù)夏秋季新增莫斯科航線。福州機場在疫情間引入青島航、泰越捷航、印尼獅子航、柬埔寨航等航司，恢復(fù)福州至東京、新加坡、美娜多、曼谷、金邊、香港等航線。換季后將積極推動上述航線實現(xiàn)平移，并爭取新開更多國際及地區(qū)航線。


支線機場加強布局大型經(jīng)濟帶


武夷山機場冬春季長龍航計劃新開“南京=武夷山=深圳”航線，每周4班。廈航計劃將“廈門=武夷山=北京”航線優(yōu)化為“北京大興=武夷山”。后續(xù)元翔空港集團及武夷山機場將重點推進新開或恢復(fù)浦東、西安等主要干線。龍巖機場夏秋季由于加密“連城=浦東”和“連城=北京”航線，9月三大指標實現(xiàn)正增長。元翔空港集團及龍巖機場將繼續(xù)協(xié)調(diào)當?shù)卣畬用芎骄€的扶持，保持“連城=浦東”每日1班運營穩(wěn)定，并爭取“連城=北京”航線加密至每日1班。