1月15日,廈門地鐵3號(hào)線翔安機(jī)場(chǎng)站(站后折返段)項(xiàng)目開(kāi)工儀式在廈門新機(jī)場(chǎng)核心區(qū)舉行。
據(jù)兆翔機(jī)場(chǎng)建設(shè)軌道項(xiàng)目部介紹,廈門地鐵3號(hào)線起自廈門火車站,止于廈門新機(jī)場(chǎng),全長(zhǎng)36.7公里。地鐵3號(hào)線翔安機(jī)場(chǎng)站(站后折返段)是原規(guī)劃的延伸。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),原來(lái)的規(guī)劃是地鐵3號(hào)線線路到機(jī)場(chǎng)航站樓前,地鐵就調(diào)頭轉(zhuǎn)向;站后折返段就是地鐵線路穿過(guò)機(jī)場(chǎng)航站樓下方,再調(diào)頭轉(zhuǎn)向。
據(jù)了解,該調(diào)整是為了滿足地鐵最大運(yùn)輸能力需求,也便于更加靈活運(yùn)營(yíng),提升突發(fā)事件應(yīng)急處置能力,在市機(jī)場(chǎng)片區(qū)指揮部、翔業(yè)集團(tuán)、軌道集團(tuán)的一致推動(dòng)下,調(diào)整方案成功落地。
2021年,廈門新機(jī)場(chǎng)片區(qū)即將迎來(lái)大干快上的全面建設(shè)新局面,地鐵3號(hào)線翔安機(jī)場(chǎng)站(站后折返段)工程是廈門新機(jī)場(chǎng)建設(shè)的重點(diǎn)。由于該項(xiàng)目的竣工時(shí)間將直接影響新機(jī)場(chǎng)航站樓的建設(shè)工期,為確保在新機(jī)場(chǎng)航站樓主體工程施工前,按時(shí)完成地鐵工程施工并移交,兆翔機(jī)場(chǎng)建設(shè)經(jīng)過(guò)多方協(xié)調(diào)和推動(dòng),快速解決開(kāi)工手續(xù)辦理等各項(xiàng)難點(diǎn)問(wèn)題。
在未來(lái)9個(gè)月的建設(shè)工期內(nèi),這里將成為廈門新機(jī)場(chǎng)建設(shè)最重要的“前線堡壘”。兆翔機(jī)場(chǎng)建設(shè)軌道項(xiàng)目部作為排頭兵,將始終秉承工程建設(shè)高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)的初心不變,精心組織、周密安排、搶抓進(jìn)度,不辱使命,將用實(shí)際行動(dòng)證明翔業(yè)人是一支拉得出、沖得上、打得贏的翔業(yè)鐵軍。

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